Türkiye’nin ilk yerli yardımcı güç sistemi: APU-60
Türkiye’de ilk kez yerli ve millî imkânlarla geliştirilen APU-60 için ilk entegrasyonun 2026 yılı içerisinde yapılması planlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin GÖKVATAN dergisinin 143. sayısı yayımlandı. Yeni sayı içerisinde şirketin geliştirdiği farklı projelerde gelinen aşamalar yer aldı. Bu bağlamda Türkiye’de ilk kez yerli ve millî imkânlarla TRMOTOR tarafından geliştirilen APU-60 için de bilgilere yer verildi. Dergide paylaşılan bilgilere göre sistemin ilk entegrasyonunun 2026 yılı içerisinde yapılması planlanıyor.
APU-60, uçak ana motorlarını çalıştırmadan önce ihtiyaç duyulan gücü sağlayarak iklimlendirme ve aviyonik sistemlerin devreye alınması gibi kritik görevler üstleniyor. Sistemin test aşamaları devam ederken, KAAN’a entegrasyonuyla birlikte Türkiye’nin bu alandaki kabiliyet havuzu da genişlemiş olacak.
Bununla birlikte TRMOTOR, APU-60’ın yanında yeni bir yardımcı güç ünitesi üzerinde de çalışıyor. APU-40 adı verilen bu modelin uçak ve döner kanat platformlarına entegrasyonunun yapılması hedefleniyor. Böylelikle, platformlar için kritik bir ekipman daha yerlileştirilmiş olacak. APU-40 projesinde çekirdek motor entegrasyon çalışmaları sürerken, 2026 yılının ilk çeyreğinde test faaliyetlerine başlanması planlanıyor.
APU-60 Yardımcı Güç Ünitesi
Yardımcı Güç Ünitesi (Auxiliary Power Unit/APU), hava araçlarında ana motorlardan bağımsız olarak çalışan, gaz türbinli motora sahip kompakt bir güç sistemidir. Temel görevi, uçağın yerde ve uçuş sırasında ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisi, basınçlı hava (pnömatik güç) ve bazı durumlarda hidrolik gücü sağlamaktır. APU, özellikle motorların çalışmadığı durumlarda aviyonik sistemlerin, iklimlendirme ünitelerinin ve yer destek sistemlerinin çalışmasını mümkün kılar; ayrıca ana motorların ilk hareketini başlatmak için gerekli gücü üretir.
Savaş uçakları, yolcu uçakları ve helikopterler gibi pek çok hava platformunda kullanılan bu sistemler, uçuş emniyetini ve operasyonel esnekliği artırmak adına kritik bir rol üstlenir. Acil durumlarda yedek güç kaynağı olarak devreye girerek, hayati uçuş ve seyrüsefer sistemlerinin kesintisiz çalışmasını sağlar. APU’lar, ileri mühendislik çözümleriyle her geçen gün daha verimli, daha güçlü ve daha kompakt hale getirilmekte; böylece modern hava araçlarının kendi kendine yeterlilik düzeyini ve görev kabiliyetini önemli ölçüde artırmaktadır.
APU-60, halihazırda KAAN için geliştirilen kritik sistemlerin başında geliyor. Sistem, KAAN’ın zorlu operasyon koşullarında görevini en yüksek verimle yerine getirmesini sağlıyor. Ayrıca uçağın yerdeki enerji ihtiyacını karşılayarak ana motorların desteklenmesine katkı sunuyor ve uçuş öncesi hazırlıkların güvenli şekilde gerçekleştirilmesini sağlıyor.
APU-60’ın sahip olduğu yüksek teknoloji, güvenilirlik ve yerli mühendislik kabiliyeti sayesinde KAAN sadece gökyüzünde değil, hangarda da tam performansla destekleniyor. Bu güç ünitesinin, ihracat kapsamında Endonezya’ya teslim edilecek uçaklarda kullanılacak olması; Türkiye’nin savunma sanayiindeki millî motor kabiliyetini küresel arenaya taşımasına vesile olmaktadır.
İlgili Olarak
TUSAŞ’tan ayda 3 adet HÜRJET üretim hedefi
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
