Ağır ticaride düşüş yüzde 17lerde
TAİD (Ağır Ticari Araçlar Derneği) verilerine göre bu yılın ilk 5 ayında satılan toplam araç sayısı 14.436 oldu. Çekici satışları, 2025 yılı: Ocak-Mayıs döneminde geçen yıla göre %20 azalarak 6.605 adet olurken, 16 ton ve üstü kamyon satışları %15 oranında azalarak 5.564 adet oldu. 16 ton altı kamyon satışları %5 oranında artarak 2.267 adet oldu. Toplam pazar ise %17 azalarak 14.436 adet olarak gerçekleşti. Toplam Ağır Ticari Araç Pazarı 2025 Mayıs ayında bir önceki yılın Mayıs ayına göre %21 azalarak 3.325 adet oldu. 2025 yılı Mayıs ayında çekici satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %35 azalarak 1.399 adet, 16 ton ve üstü kamyon satışları %5 oranında azalarak 1.346 adet ve 16 ton altı kamyon satışları ise %20 oranında artarak 580 adet oldu.
Krediye erişim zor
Ağır Ticari araç pazarı (16 ton ve üstü Kamyon/Çekici) son 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlarına göre %28 arttı. Çekici satışları son 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlarına göre %9 oranında, kamyon satışları da %55 artış gösterdi. Ocak-Mayıs dönemi Semi-Treyler araç pazarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %41 oranında artarak 4.324 oldu. Scania Türkiye ve VW Ticari Araç Genel Müdürü Tolga Senyücel ağır ticari araç satışlarının 2024’deki 33 bin seviyelerinden yüzde 10-20 arasında gerileyebileceğini belirtti.
İç pazarda krediye ulaşmanın güç olduğunu ,uluslararası taşımacılık kazançlarının faizlerin gerisinde olduğuna işaret eden Senyücel birçok firmanın bu nedenlerden dolayı araç yenilemediğini vurguladı. İsrail-İran çatışmasının pazarı nasıl etkileyeceğini tahmin etmek için henüz erken olduğunu belirten Senyücel hafif ticari araç pazarının ise 250 bin adetler seviyesinde bitmesinin öngörüldüğünü ifade etti.
Suriye pazarı önemli
Volvo Trucks Türkiye temsilcisi Marubeni A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya ise şunları söyledi:
“Ocak-Mayıs 2025 arasındaki kamyon teslimatlarımızla sektörde %7’lik pazar payına ulaştık. 2025’in sonuna kadar inşaat ve lojistik sektörlerindeki gelişmeler doğrultusunda Türkiye ağır ticari araç pazarının 2024 yılına benzer bir seviyede tamamlanmasını öngörüyoruz. Suriye’deki yeniden yapılanma neticesinde pazar açılırsa 2.el de hareketlenir.Bu da yeni araç satışına yol açacaktır. Bu bölgedeki açılma 3 bin yeni araç satışına imkan verebilir. Türkiye’de ağır ticari araç yaşı halen eski. Avrupa’da ortalama yaş 5-6 iken bizde 10’larda seyrediyor. Yurtiçi hızlı tren projeleri vb de satışlarda etkili olacaktır.”diye konuştu.
Hafif ticaride hedef 260 bin adetler
2025’in ilk beş ayında toplam binek ve hafif ticari araç satışları geçen yıla göre yüzde 3 artarak 506 bin 592 adet düzeyinde gerçekleşti. Bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 4, orta ve ağır ticari araç pazarında yüzde 13, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 2 geriledi. 2025’in ilk beş ayında iç pazardaki yerli araç payı otomobilde yüzde 31, hafif ticari araçta yüzde 20, ağır ticari araçlarda yüzde 63 seviyesinde gerçekleşti. Bu yıl hafif ticari araç pazarının geçen yılki 258 bin adetler bandında olaşması öngörülmekte.
