ASELSAN askeri araçlarda hibrit teknolojiye geçiş yapacak
ASELSAN, yerli ve milli bir çekiş sistemi çözümü olan hibrit tahrik sistemi üzerinde yaptığı çalışmaları IDEF 2023’te ilk kez sergileyecek. Bu sistem, tüm askeri araç üreticisi firmalar için yerli ve milli bir çözüm olacak. Hibrit tahrik sistemi, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı önderliğinde ASELSAN ve BMC Power arasında imzalanan Hibrit Tahrik Sistemi Geliştirilmesi Teknoloji Kazanım Yükümlülüğü Projesi kapsamında geliştiriliyor. İlk kez 4×4, 6×6 ve 8×8 askeri araçlara yönelik seri hibrit mimaride geliştirilen bu sistem, askeri araçlardaki menzil sorununu ortadan kaldıracak. Seri hibrit mimari sayesinde 20 tonluk 4×4, 30 tonluk 6×6 ve 40 tonluk 8×8 araçlarda kullanımı mümkün olacak.
Sistemin ana yapısını oluşturan elektronik diferansiyel motor, hız ve tork değerlerini kontrol ederek herhangi bir arıza durumunda diğer motorlara güç iletecek ve aracın operasyonuna devam etmesini sağlayacak. Bu özellik, zor koşullarda görev yapan personelin aracı kullanabilmesine katkı sağlayacak. Ayrıca, elektronik diferansiyel sayesinde mekanik diferansiyel ortadan kaldırılırken yurt dışına olan bağımlılık da azaltılmış olacak. Motor ve sürücülerin yanı sıra sistemde bulunan elektronik birimler de ASELSAN tarafından milli ve yerli olarak tasarlandı ve geliştirildi.
Sistemde yer alan Dahili Jeneratör Sistemi, hem bataryaların şarj edilmesini sağlayacak hem de sahada görev yapan personelin ve diğer sistemlerin enerji ihtiyacını ek jeneratör taşımadan karşılayabilecek. Bu sayede daha fazla enerji verimliliği sağlanacak.
ASELSAN’ın hibrit tahrik sistemi, askeri araçlar için önemli bir teknoloji gelişimi olarak dikkat çekiyor. Hibrit tahrik sistemi, yerli ve milli çözümlerle Türk savunma sanayisine büyük katkı sağlayacak. IDEF 2023’teki sergileme, bu sistemin geliştirilmesinde kaydedilen ilerlemeyi göstererek Türkiye’nin savunma sanayisindeki potansiyelini ortaya koyacak.
Kaynak
