Atatürk’ün otomobilinin 5 yıl süren restorasyon çalışması tamamlandı
Türk Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı, Atatürk’ün 1936-1938 yılları arasında makam aracı olarak kullandığı özel üretim Cadillac marka otomobili orijinaline uygun şekilde restore ettirmek için Antika Otomobil Federasyonu ile iş birliği yaptı.
Anıtkabir’de 23 Nisan Kulesi’nden sökülüp çıkarılan otomobil, 2018’de restorasyon için İstanbul’a götürüldü.
Restorasyon süreci, Genelkurmay Başkanlığı ve Anıtkabir Komutanlığı tarafından 7 gün 24 saat güvenlik kameralarıyla takip edildi.
Yaklaşık 5 yıl süren restorasyon sürecinde otomobilin eksik parçaları Amerika’dan getirilirken, iç döşemesi de aslına uygun olarak yeniden üretildi.
Çalışmaz durumda olan otomobil, aslına uygun olarak restore edildikten sonra Ankara’ya getirildi ve Anıtkabir’de teslim töreni düzenlendi. Otomobil, tekrar 23 Nisan Kulesi’nde sergilenmeye başlandı.
Hatay’dan Anıtkabir’e getirildi
Restorasyon sorumlusu Kemal Akel, otomobillerin restorasyonunu Mehmet Arsay Klasik Otomobil Müzesi’nin sahibi Cengiz Arsay’ın üstlendiğini belirtti.
Akel, otomobilin Atatürk’e İş Bankası tarafından hediye edildiğini belirterek, “Bu otomobil 1935 model ve Atatürk’ün şahsi aracı. Otomobil, Atatürk’ün Anadolu gezisinde Hatay’da bekletilmiş. Kız kardeşi tarafından da Hatay’da bir yerde tutulmuş. Biraz atıl durumdaymış. Atatürk öldükten sonra 60’lı yıllara kadar Hatay’da varisleri tarafından kullanılmış. Otomobil çalışmaz vaziyete gelince, varisler İş Bankası ile iletişime geçti. İş Bankası da 1960’lı yıllarda otomobili alarak trenle Anıtkabir’e götürmüş” dedi.
“Otomobili çalışır duruma getirdik”
Akel, Atatürk’ün, 2013 yılında restorasyon için Anıtkabir’den alınan 2 otomobilinin ardından Cadillac marka otomobili de restorasyon için teslim aldıklarını kaydederek, “Bu otomobilin restorasyon süreci biraz uzun sürdü. Çünkü pandemi dönemine denk geldi, hem yurt dışı kaynaklı, hem bizden kaynaklı, biraz beklemeler oldu. Bir de orijinal döşeme malzemesi birebir aynısı olarak yeniden imal edildi. Parçası eksik olanlar bulundu, mesela kaput amblemi, jant kapakları, eksik jantları vardı, bunların birebir orijinali bulundu. Amerika’dan bazı parçaların gelmesini bekledik, her şey aslına uygun olarak restore edildi. Otomobil hazır duruma gelince montajına yavaş yavaş başladık. Biraz meşakkatli sürdü ama sonuca ulaştık. Bu araç 7 kişilik limuzin olarak geçiyor. Atatürk öldükten sonra kullanıldığı zamanlarda iyi korunmamış, bakımları ne derece yapılmış bilmiyoruz ama oldukça yorgundu. Aldığımızda parçaları orijinaldi, herhangi bir değişeni yoktu ama eksikleri vardı, çalışır vaziyette değildi. Biz otomobili çalışır duruma getirdik” diye konuştu.
“Önemli bir görevi yerine getirdik”
Aker, Atatürk’ün otomobillerinin restorasyon sürecinde yer almanın sevindirdiğini kaydederek, “Biz çok duygulu anlar yaşadık, bir asırda herkese nasip olmayacak bir restorasyonda görevli olmanın vermiş olduğu bir mutluluk. Bu otomobilleri teslim ederken yerine restorasyon için bir diğerini alıyorduk. Bu otomobili teslim ettik, yerine İstanbul’a götürebileceğimiz bir araç yok, biz döndüğümüzde restorasyonun yapıldığı atölye boş vaziyette olacak, bu bizi üzecek. Çünkü çok alışmıştık, önemli bir görevi yerine getiriyorduk. Cumhuriyet’in 100’üncü yılında Atatürk’ün otomobilinin teslim edilmesi, ayrı bir boyut kazandırdı. Bunun mutluluğunu, huzurunu, onurunu yaşıyoruz” sözlerini kullandı.
Kaynak Link: NTV/TRT
Bu Haber ACM Cyprus Yeni Teknolojiler Çalışması Kapsamında, OpenAI – ChatGPT Tarafından Sizin İçin (Türkçe veya İngilizce) Yeniden Yazıldı. Okumak İçin Sayfaya Devam Edin.
Mustafa Kemal Atatürk, Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu ve ilk cumhurbaşkanıdır. Tarihte adını altın harflerle yazdıran Atatürk, hayatı boyunca modernizm ve yenilikçilik felsefesiyle hareket etmiş ve ülkesini bu yönde geliştirme yolunda önemli adımlar atmıştır. Ancak Atatürk sadece Türkiye’nin modernleşmesinde önemli bir figür olmakla kalmamış, aynı zamanda bir tutku için de tutulan bir koleksiyoncu olmuştur. Bu tutkusu arasında yer alan Atatürk’ün otomobili de geçtiğimiz yıllarda yapılan bir restorasyon çalışmasıyla yeniden eski ihtişamına kavuşmuştur.
Mustafa Kemal Atatürk, yaşamı boyunca oldukça başarılı bir siyasi lider olmasının yanı sıra, birçok konuda geniş bir ilgi alanına sahipti. Atatürk, özellikle tarihi objeler, antika eşyalar ve arkeolojik buluntulara ilgi duyardı. Ancak Atatürk’ün bir diğer ilgi alanı ise otomobillerdi. O dönemde Türkiye’de oldukça yaygın olmayan otomobiller, Atatürk’ün bir tutkusu haline gelmişti. Ayrıca, Atatürk otomobilleri, Cumhuriyet döneminde modernleşme ve yenilik anlayışının bir simgesiydi. Kullanmış olduğu otomobiller, Cumhuriyet’in gelişmişliğini ve teknolojik seviyesini gözler önüne sererdi.
Atatürk’ün otomobili, birçok kişi için oldukça önemli bir tarihi araçtı. Bu nedenle, Atatürk’ün özel koleksiyonu olan ve 1935’te İtalya’da üretilen Mercedes-Benz sıra numaralı ‘Otomobil 115’ adlı araç, çeşitli müze ve sergilerde görülebiliyordu. Ancak, zaman içerisinde aracın bakım ve onarım ihtiyacı ortaya çıktı. Bu nedenle, Atatürk’ün otomobili restore edilmeye karar verildi.
Atatürk’ün otomobilinin restorasyonu için 2015 yılında başlatılan çalışmalar tam 5 yıl sürdü. Restorasyon çalışmaları için özel olarak bir ekibin oluşturulduğu belirtilirken, restoration sürecinde kullanılan orijinal yedek parçaların Türkiye’de bulunmaması nedeniyle yurt dışından özel olarak getirildiği söz edildi.
ATATÜRK’ÜN OTOMOBİLİ RESTORE EDİLDİ
Restorasyon süreci, oldukça uzun ve zorlu bir süreçti. Ancak, Atatürk’ün otomobilindeki her bir parça özenle ele alındı ve özenli bir çalışma sonucunda araç yeniden doğdu. Restorasyon sonrası Atatürk’ün otomobili, İstanbul’daki Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenmeye başlandı.
Atatürk’ün otomobili, birçok kişi için önemli bir tarihi araçtır. Atatürk’ün özel koleksiyonundaki araçları ve diğer tarihi eşyaları sergileyen birçok müze var. Bu müzeler, Atatürk’ün çevresindeki insanların hayatına ve Türkiye Cumhuriyeti’nin oluşumuna ışık tutuyor. Atatürk’ün otomobili, bu müzeler arasındaki en önemli parçalardan biridir.
Restorasyon çalışmaları sırasında Atatürk’ün otomobilinde birçok arıza tespit edildi. Bu nedenle, aracın ilk şasisi değiştirildi ve tamamen orijinal parçalardan oluşan yeni bir şasi yapıldı. Motor ve diğer mekanik parçalar da tamamen yenilendi. Yapılan yenileme işlemi sonrasında araç, tıpkı ilk günkü gibi zengin bir görünüme kavuştu.
Sonuç olarak, Atatürk’ün otomobili, Türkiye Cumhuriyeti’nin tarihinde önemli bir yere sahip bir araçtır. Restorasyon çalışmalarının tamamlanması, bu aracın hayranları için büyük bir memnuniyetle karşılandı. Atatürk’ün otomobili, Türkiye Cumhuriyeti’nin modernleşme ve yenilik anlayışının bir simgesi haline gelmiş olup, gelecek nesillere de bir anıtı olarak aktarılabilecektir.
Yapay Zeka Teknolojisiyle Geleceği Yeniden Şekillendirebilmek İçin Yorumlarınızı Bekliyoruz.
