Based on this information, write a new short title in Turkish: Türkiyenin ilk yerli-elektrikli otomobili burada üretiliyor

CNN TÜRK Muhabiri Sinan Ağca, TOGG’un dev kampüsünde hem gövde hem boya hem de montaj hatlarını gezerek üretim sürecini adım adım aktardı. Ağca’nın izlenimlerine göre araçlar üretime, tamamen işlenmemiş çelik bir blok olarak başlıyor. Bu blok önce alt şaseye, ardından kapıların yerleştirileceği dış gövdeye dönüştürülüyor. Boya hattından geçen araçlar daha sonra montaj alanına alınıyor.

Montaj bölümünde amortisörlerden lastiklere, koltuklardan iç döşemelere kadar yaklaşık 2 bin parça araçlara takılıyor. Muhabir Ağca’nın bulunduğu bölüm ise üretimin son aşaması. Alt muhafaza takıldıktan sonra araçlar bant üzerinde ilerlemeye devam ediyor.

Hat üzerinde yapay zekâ destekli sistemler de kullanılıyor. Bu sistemler, montaj sırasında vidaların doğru sıkılıp sıkılmadığını, herhangi bir hata olup olmadığını anında ekrana yansıtıyor. Yeşil renk doğru, kırmızı renk hata anlamına geliyor ve hata durumunda bant durdurularak araç yeniden kontrol ediliyor.

Sonraki aşamada araçlara sıvı takviyeleri yapılıyor ve banttan inerek test bölümüne yönlendiriliyor. Toplam 1,2 milyon metrekarelik alanda kurulu TOGG fabrikasında 230 bin metrekare kapalı üretim alanı bulunuyor. Tesiste yaklaşık 250 robot, araçların büyük bölümünü insan eli değmeden üretiyor.

T10X modelinin gördüğü ilgi sonrası, T10F üretimi de aynı bant üzerinde 15 saniyelik geçişlerle yapılabiliyor. Böylece iki model karma şekilde üretilebiliyor.

Ay sonunda 81 aracın teslim edilmesi bekleniyor. T10X’in ardından T10F de banttan indi ve Türkiye’nin yerli otomobil serüveninde yeni aşama resmen başlamış oldu.