Güney Kore’den yerli savaş uçağına yerli hava-hava füzesi
Güney Kore, yerli savaş uçağı KF-21 için yeni bir hava-hava füzesi geliştirecek.
Güney Kore, yerli savaş uçağı KF-21 için yeni bir füze geliştirmek üzere proje başlattı. Kısa menzilli hava-hava füzeleri için başlatılan projenin bütçesi, 435,9 milyar won (296 milyon dolar) olarak açıklandı. Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi’ne (DAPA) göre ülke, savaş uçakları için silah sistemlerini çeşitlendirmek ve silah ihracatını artırmak amacıyla 2032 yılına kadar yerli savaş uçakları için füzeler geliştirmeyi hedefliyor.
Güney Kore Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) liderliğinde yürütülecek geliştirme projesine, LIG Nex1 ve Hanwha Aerospace gibi yerli savunma firmalarının katılması bekleniyor. DAPA yetkilisi, tasarlanan füzenin Güney Kore’nin füze sistemlerinin ilerlemesinde ve havacılık sektöründe önemli bir dönüm noktası oluşturmasının beklendiğini söyledi.
KF-21 test filosu, kısa menzilli angajmanlar için Avrupa yapımı IRIS-T ve görüş ötesi muharebe için Meteor gibi ithal füzeleri kullanıyor veya entegre etmeye hazırlanıyor. Army Recognition tarafından yapılan habere göre ABD yapımı AIM-120 AMRAAM ve AIM-9X Sidewinder füzeleri de gelecekteki entegrasyonlar için değerlendiriliyor.
Yeni program, bu füzelerin yerini kısa vadede almayacak. Bunun yerine, KF-21’in sensörlerine, veri bağlantılarına ve gelecekteki geliştirmelerine göre uyarlanabilen yerli bir seçenek sunacak.
KF-21 savaş uçağı
Güney Kore savunma sanayiinin bugüne kadarki en iddialı projesi olan KF-21 Boramae (Genç Doğan), Korea Aerospace Industries (KAI) ana yükleniciliğinde geliştirilen ve “4.5 nesil” olarak sınıflandırılan bir savaş uçağıdır. F-4 ve F-5 filolarının yerini alması amacıyla 2000’lerin başında KF-X programı olarak başlatılan ve Endonezya ortaklığıyla yürütülen proje, 2021 yılında ilk prototipin tanıtılmasıyla somutlaşmıştır.
Çift General Electric F414 motorundan güç alan uçak, düşük radar kesit alanı sağlayan gövde geometrisine sahip olmakla birlikte, mühimmatlarını şimdilik gövde içi istasyonlar yerine yarı gömülü harici pilonlarda taşımasıyla tam 5. nesil uçaklardan ayrışmaktadır.Temmuz 2022’deki ilk uçuşunun ardından test takvimini hızlı bir şekilde tamamlayan KF-21; ses hızını aşma, havadan havaya yakıt ikmali ve Meteor görüş ötesi hava-hava füzesi atış testlerini başarıyla geçerek seri üretim (Block 1) için gerekli onayı almıştır.
İlgili Olarak
Filipinler KF-21 ile ilgileniyor
Gaziantep Makine Mühendisliği Mezunu. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
