KIZILELMA’dan Dünyada İlk: Hava Hedefini Vurdu
Bayraktar KIZILELMA İnsansız Savaş Uçağı, ASELSAN MURAD AESA Radar ile dünyada bir ilki başardı ve görüş ötesi hava hava füzesiyle hedefini vurdu.
Baykar tarafından geliştirilen KIZILELMA İnsansız Savaş Uçağı, bugün dünyada bir ilki başardı. Karadeniz’de gerçekleştirilen atışlı test faaliyeti esnasında Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN MURAD AESA Radarı’nı kullanarak hedef uçağı TÜBİTAK-SAGE GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava Hava Füzesi (BVRAAM) ile vurdu. Böylelikle dünyada ilk kez bir insansız savaş uçağı, bir AESA Radar ile bir hava hedefini hava hava füzesiyle vurmuş oldu.
Tarihi test için Merzifon 5. Ana Jet Üssü’nden havalanan 5 adet F-16 savaş uçağı, Sinop semalarında Bayraktar KIZILELMA ile buluştu. F-16’lar ile gökyüzünde 5’li kol uçuşu gerçekleştiren Bayraktar KIZILELMA, insanlı-insansız müşterek harekât yaparak geleceğin hava muharebe konseptini sergiledi. Bu sırada bir Bayraktar AKINCI TİHA da uçuşa eşlik ederek tarihi anları havadan görüntüledi.
MURAD İLE GÖRDÜ, GÖKDOĞAN İLE VURDU
Senaryo gereği fırlatılan yüksek hızlı jet motorlu hedef uçağı, Bayraktar KIZILELMA üzerinde bulunan ve ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarı ile tespit edilerek takibe alındı. Hedefin radar tarafından hassas bir şekilde işaretlenmesinin ardından KIZILELMA, kanat altında taşıdığı TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesi’ni ateşledi. Fırlatılan milli füze, jet motorlu hedef uçağı tam isabetle vurdu.
KOL UÇUŞUNDA NEZARET ETTİLER
Havacılık tarihimizde yeni bir çağ başlatan bu test, gökyüzünde anbean takip edildi. Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, Muharip Hava Kuvveti Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ve Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, Merzifon’dan kalkan F-16 savaş uçaklarının kokpitinde yer alarak tarihi atışa havadan nezaret etti. TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdürü Kemal Topalömer ve ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci testi takip eden heyette yer aldı.
“GÖRÜLMEDEN GÖREN, VURULMADAN VURAN”
Tarihi atış testi geleceğin hava muharebe konseptlerinin de nasıl şekilleneceğini gösterdi. Bayraktar TB2 SİHA’ların hava-yer görevlerinde yarattığı oyun değiştirici etki, Bayraktar KIZILELMA ile artık hava-hava görevlerine taşınacak. Mevcut savaş uçaklarına kıyasla çok daha düşük radar izine (RKA) sahip olan Bayraktar KIZILELMA, üzerindeki gelişmiş sensörlerle düşman uçaklarını onlar kendisini fark etmeden çok uzak mesafeden tespit edebiliyor. “Görülmeden gören, vurulmadan vuran” bu yeni konsept sayesinde Bayraktar KIZILELMA, hava muharebelerinde üstünlük sağlayacak bir platform olacak.
KIZILELMA’nın bu seviyeye ulaşmasında en kritik unsurlardan bir tanesi, tamamen milli imkânlarla geliştirilen MURAD AESA radarının sağladığı yüksek çözünürlüklü hedef tespiti ve hassas takip yeteneği oldu.
Radarın, düşük görünürlüklü hedeflere karşı dahi görüş ötesi menzillerde kesintisiz takip sağlaması; platformun otonom görev bilgisayarıyla entegre çalışarak atış döngüsünü yönetebilmesi, insansız hava muharebesi için yeni bir standart ortaya koyuyor.
Neden Dünyada İlk?
Bugüne kadar hiçbir ülke, tamamen insansız bir jet sınıfı savaş uçağıyla, kendi geliştirdiği AESA radar üzerinden görüş ötesi (BVR) hava-hava füzesi angajmanı gerçekleştiremedi.
Hatta ABD ve Avustralya tarafından ortaklaşa geliştirilen MQ-28 Ghost Bat İnsansız Savaş Uçağı’nın, Aralık 2025’te AIM-120 AMRAAM BVRAAM atışı yapmasının planlandığı ve bunun dünyada ilk olmasının beklendiği açıklanmıştı. Baykar, KIZILELMA ile bir kez daha beklentileri boşa çıkarttı.
Dünya genelindeki benzer projelere bakıldığında:
Avustralya–ABD ortaklığındaki Loyal Wingman / MQ-28 Ghost Bat ise bugüne kadar hiçbir mühimmatlı hava-hava denemesi yayınlamadı; program tamamen sensör füzyonu, link mimarisi ve otonomi testlerine odaklanmış durumda.
Rusya ve Çin, insansız savaş uçağı projelerini duyursa da BVR angajmanına ilişkin doğrulanmış ve şeffaf bir test görüntüsü veya resmi rapor paylaşmadı.
Tüm bu tablo içinde Türkiye’nin KIZILELMA ile gerçekleştirdiği MURAD AESA Radar destekli BVR angajmanı, yalnızca teknik bir başarı değil, aynı zamanda dünya literatüründe ilk kez doğrulanmış bir entegrasyon örneği oldu.
Hava Hava Muharebelerinde Oyunun Kurallarını Türkiye Belirliyor!
KIZILELMA’nın BVRAAM kabiliyeti kazanması, Türk Hava Kuvvetleri’nin gelecekte insanlı–insansız karma görev paketlerinde daha esnek ve düşük riskli operasyonlar icra etmesine imkân tanıyacak. Özellikle yüksek tehdit yoğunluklu bölgelerde KIZILELMA’nın öncü unsur olarak görev yapması, pilotlu uçakların angajman yükünü azaltacak ve operasyonel çevikliği artıracak.
Ancak BAYKAR, KIZILELMA’yı karma görev paketinden ziyade stand-alone olarak tek başına hava-hava muharebesine girebilecek bir platform olarak tasarlıyor. Bu kapsamda önümüzdeki dönemde, hava-hava muharebelerinde insanlı platform kullanımının azalacağı öngörülüyor.
Testte kullanılan milli hava-hava füzesiyle birlikte, Türkiye; platform, radar, füze, görev bilgisayarı ve veri bağı dahil olmak üzere tüm angajman zincirini kendi teknolojileriyle icra etmiş oldu. Bu da Türkiye’nin hava-hava muharebesinde dışa bağımlılığı azaltan ve yeni nesil hava kuvveti mimarisi için kritik öneme sahip bir kazanım olarak öne çıkıyor.
Elde edilen bu başarı, yalnızca bir test aşaması olarak değil, Türkiye’nin hava muharebesinin geleceğine yönelik stratejik vizyonunun somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. KIZILELMA, MURAD AESA Radar ve milli hava-hava füzesi entegrasyonu ile artık konsept aşamasını geride bırakarak, operasyonel kabiliyet kazanma sürecine girdiğini net biçimde ortaya koydu.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
 
