Lexus, Yeni ES Modelini son çeyrekte getiriyor
Markanın tasarım ve teknoloji vizyonunu yansıtan yeni nesil ES, 2026’nın son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. Türkiye’de 10. yılına giren Lexus, yeni ES modeliyle birlikte ürün gamını daha da genişleterek premium segmentteki iddiasını güçlendirecek.İlk kez 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak geliştirilen yeni ES, klasik sedan anlayışını daha fazla teknoloji ve günümüz lüks anlayışıyla yeniden yorumluyor. Daha büyük boyutları, ileri teknolojileri ve yüksek konfor seviyesiyle dikkat çeken model, Lexus’un yeni tasarım dilini yansıtıyor.Yeni ES’nin dış tasarımında akıcı ve zarif çizgiler öne çıkarken, kabinde ise ferah, sade ve lüks bir yaşam alanı sunuluyor. Lexus’un Omotenashi misafirperverlik anlayışı doğrultusunda geliştirilen kabin, daha yüksek konfor seviyesi ve gelişmiş kullanıcı deneyimiyle dikkat çekiyor.
Markanın en köklü modellerinden biri
1989 yılında Lexus markasının doğuşuyla birlikte LS modeliyle beraber tanıtılan ES, markanın en köklü modellerinden biri olmayı sürdürüyor. Bugüne kadar dünya genelinde 3 milyondan fazla satış adedine ulaşan ES, Avrupa pazarına ise 2018 yılında tam hibrit yedinci nesliyle giriş yapmıştı.Tamamen yeni ES, önceki nesline göre daha büyük boyutlara sahip olmasına rağmen aerodinamik ve zarif tasarımıyla dikkat çekiyor. Modelin geliştirme süreci, Japonya’daki Shimoyama Araç Geliştirme Merkezi’nde gerçekleştirildi. Tasarım, mühendislik ve test ekiplerinin aynı çatı altında çalıştığı merkezde yeni ES kapsamlı şekilde test edilerek geliştirildi.
Yeni ES gelişmiş tam hibrit teknolojisiyle geliyor
Premium otomobil üreticisi Lexus, yeni nesil ES ile hibrit teknolojisinin getirdiği avantajları daha da ileriye taşıdı. Lexus’un altıncı nesil hibrit teknolojisini kullanan ilk model olan ES 300h, 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, ön eAxle ünitesi ve yeni nesil lityum-iyon bataryayı bir araya getiriyor.198 HP güce sahip ES 300h, dört çeker versiyon ile 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlıyor. Bununla birlikte yüksek performansı 4.8 lt/100 km yakıt tüketimi ve 109 g/km gibi düşük CO2 emisyonu değerleriyle birleştiriyor. Yeni hibrit sistem daha yüksek verimlilik, rafinelik ve performans sunarken, önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli seçeneklerle tercih edilebiliyor.
Daha zarif sedan tasarımı
Lexus, tamamen yeni ES modelini “Clean Tech x Elegance” tasarım felsefesiyle geliştirdi. Sekizinci nesil ES, ileri teknolojiyi zarafet ve el işçiliğiyle buluşturarak lüks sedan segmentine yeni bir bakış açısı getiriyor.Tamamen yeni ES, Lexus’un yeniden tasarlanan GA-K platformu üzerine yapıldı. Elektrikli ve hibrit güç ünitelerine uygun şekilde geliştirilen platform sayesinde daha geniş yaşam alanı sunulurken, “altın oran” yaklaşımıyla otomobilin dingil mesafesi, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği arasında ideal denge sağlandı.Ön tasarımda Lexus’un karakteristik “spindle” formu modern şekilde yeniden yorumlandı. Motor kaputundan tampon uçlarına kadar uzanan tasarım dili, araca güçlü ve sportif bir görünüm kazandırdı.Yeni ES’nin dikkat çeken detaylarından biri de Lexus’un yeni aydınlatma imzası oldu. Çift L formundaki ön far tasarımıyla gündüz farları ve sinyal lambaları farklı konumlandırılarak markanın yeni nesil modellerine özgü modern bir görünüm oluşturuldu. Yan profilde ise sedan zarafetini güçlendiren akıcı siluet öne çıkıyor. Arka bölüme doğru kesintisiz uzanan tavan çizgisi, otomobile coupe benzeri akıcı bir karakter kazandırıyor.
