Türkiye’nin ilk Elektrikli Zırhlı Personel Taşıyıcısı E-ZPT sahaya çıkıyor
Milli Savunma Bakanlığına bağlı Makine ve Kimya Endüstrisi A.Ş. (MKE) tarafından M113 serisi zırhlı personel taşıyıcının modernize edilmesiyle üretilen E-ZPT, ordunu sahadaki beklentilerini karşılamak üzere yeni nesil teknolojilerle donatıldı. Araç, M113 platformu baz alınarak geliştirildi, gövde haricindeki tüm alt sistemleri yenilendi.
E-ZPT Proje Yöneticisi ve Kıdemli Mühendis Halil Çelik, aracın özellikleri ve test sürecine ilişkin bilgi verdi.
Çelik, “E-ZPT, muharebe sahasını yakından takip ederek ve okuyarak oluşturduğumuz, yeni nesil teknolojilerle donattığımız aracımız. Tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip. Bugün de ilk seri üretim aracın kabul testlerini tamamladık.” ifadelerini kullandı.
376 gün süren testler
Kalifikasyon testlerine 14 Ekim 2024’te başladıklarını belirten Çelik, testlerin 376 gün boyunca aralıksız sürdüğünü aktardı.
Çelik, “Birçok zorlu testten geçti. Muharebe sahasını simüle eden bir sürü test yaptık. Özellikle 3 bin kilometre dayanıklılık sürüşleri yaptık. 800 kilometre asfalt testleri, 1600 kilometre yine muharebe sahasını simüle eden arazi testleri ve 600 kilometre stabilize testlerini icra ettik.” dedi.
Performans testleri kapsamında yüzde 60 dik eğim, yüzde 30 yan eğim, hendek geçme ile artı 49 ve eksi 32 derece çevresel testlerin de başarıyla tamamlandığı bildirildi.
12,7 milimetrelik uzaktan komutalı silah sistemi
E-ZPT’nin elektrikli yapısı nedeniyle elektromanyetik uyumluluk (EMI) ve elektromanyetik girişim (EMC) testlerinin de gerçekleştirildiği açıklandı.
Çelik, araçtaki sistemlere ilişkin şu bilgileri paylaştı:
“Aracımızda otomatik infilak bastırma sistemi var. Yangın söndürme sistemi var. Aracımızda bununla ilgili testleri yaptık. Yine yeni nesil teknoloji kapsamında araçta UKS sistemi yani ‘uzaktan komutalı silah sistemi’ de var, 12,7 milimetre. Bununla ilgili tüm atışlı testlerimizi ilgili senaryolarda icra başarıyla tamamladık.”
Test ve kabul süreçlerinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü ve ilgili birimlerle birlikte yürütüldüğü belirtildi.
Tamamen yenilenen alt sistemler
Halil Çelik, E-ZPT’nin M113 serisi araçlar baz alınarak geliştirildiğini vurgulayarak, “Modernizasyon kapsamında aldık. Yalnız sadece gövdeyi bıraktık. Onun haricinde tüm birimleri yeni nesil teknolojilerle, buna yürüyüş takımları, süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere tamamen yenilendi.” dedi.
Araçta yeni nesil sürücü görüş sistemleri, çevresel görüntüleme ve farkındalık kameraları, infilak bastırma sistemi ile KBRN maskelerinin yer aldığı kaydedildi.
Jeneratör destekli 650 kilometre menzil
E-ZPT’nin arazi koşullarına göre 150 kilometre menzile sahip olduğu, jeneratör desteğiyle bu menzilin 650 kilometreye çıktığı bildirildi.
Çelik, jeneratörün araç hareket halindeyken de çalışabildiğini belirterek, “Araç tahriklerini tamamen elektrik motorundan alıyor. Dolayısıyla daha yüksek bir torka, daha yüksek güce ve askerimizi muharebe koşullarında rahat ettirecek hareket kabiliyeti yüksek yeteneklere sahip.” ifadelerini kullandı.
Hızlanma ve personel kapasitesi
Araçta hızlı şarj desteği bulunduğu, yüzde 20’den yüzde 80’e 1,5 saatte şarj edilebildiği aktarıldı.
Çelik, “0’dan 50 kilometre/saat hıza yine testlerle de doğruladığımız şekilde 8 saniye gibi kısa bir sürede çıkabiliyor.” dedi. E-ZPT’nin bir sürücü, bir komutan, bir nişancı ve dört personel olmak üzere toplam yedi personel taşıyabildiği bildirildi.
Teknik özellikler
MKE tarafından geliştirilen E-ZPT, yüzde 100 elektrikli tahrik sistemine sahip bulunuyor. Araç, düşük akustik ve termal iz, düşük bakım ve onarım maliyeti ile öne çıkıyor.
Tam yüklü halde yaklaşık 15 ton ağırlığa ulaşan E-ZPT, 2,5 ton faydalı yük kapasitesine sahip. Araç 2,25 metre yüksekliğe, 5,35 metre uzunluğa ve 2,7 metre genişliğe ulaşıyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / AA
 
